RETROMOTIVE
Daihatsu Fellow, kei car dengan bodi yang simpel
mobil Jepang pertama yang menggunakan lampu depan berbentuk persegi panjang.
Kalau ngomongin mobil kecil zaman sekarang, mungkin yang kepikiran adalah mobil yang praktis dan irit.
Tapi sekitar 60 tahun lalu, Daihatsu sudah punya mobil kecil yang cukup menarik perhatian.
Namanya... Daihatsu Fellow.
Diperkenalkan pada 1966, Fellow hadir sebagai mobil kecil atau kei car dengan bodi yang simpel, tapi ternyata punya beberapa hal yang cukup menarik.
Di balik kapnya ada mesin 356 cc, dua silinder, dua langkah, dengan tenaga awal 23 PS dan transmisi manual empat percepatan.
Kecil? Jelas.
Tapi jangan langsung anggap remeh.
Fellow punya satu hal yang cukup unik untuk zamannya.
Mobil ini menjadi mobil Jepang pertama yang menggunakan lampu depan berbentuk persegi panjang.
Dan ternyata, Fellow bukan cuma hadir sebagai sedan.
Ada juga versi van, pickup, sampai panel van.
Jadi satu mobil kecil ini bisa dipakai untuk kebutuhan yang berbeda-beda.
Lalu, memasuki akhir 1960-an, Fellow mulai mendapatkan beberapa pembaruan.
Bahkan muncul Fellow SS, dengan mesin yang sudah menghasilkan 32 PS dan mampu mencapai sekitar 115 kilometer per jam.
Setelah itu, pada 1970, lahirlah penerusnya: Fellow Max.
Namanya masih membawa 'Fellow', tapi kali ini dengan perubahan besar—penggerak roda depan dan pilihan bodi yang semakin beragam, termasuk sedan, van, dan kemudian coupe.”
Dari Fellow sampai Fellow Max, kelihatan bagaimana mobil kecil ini ikut berkembang mengikuti zamannya.
Tulis di komentar mobil Daihatsu jadul apa lagi yang harus kita bahas di Serba Mulia Retromotive berikutnya!
Tapi sekitar 60 tahun lalu, Daihatsu sudah punya mobil kecil yang cukup menarik perhatian.
Namanya... Daihatsu Fellow.
Diperkenalkan pada 1966, Fellow hadir sebagai mobil kecil atau kei car dengan bodi yang simpel, tapi ternyata punya beberapa hal yang cukup menarik.
Di balik kapnya ada mesin 356 cc, dua silinder, dua langkah, dengan tenaga awal 23 PS dan transmisi manual empat percepatan.
Kecil? Jelas.
Tapi jangan langsung anggap remeh.
Fellow punya satu hal yang cukup unik untuk zamannya.
Mobil ini menjadi mobil Jepang pertama yang menggunakan lampu depan berbentuk persegi panjang.
Dan ternyata, Fellow bukan cuma hadir sebagai sedan.
Ada juga versi van, pickup, sampai panel van.
Jadi satu mobil kecil ini bisa dipakai untuk kebutuhan yang berbeda-beda.
Lalu, memasuki akhir 1960-an, Fellow mulai mendapatkan beberapa pembaruan.
Bahkan muncul Fellow SS, dengan mesin yang sudah menghasilkan 32 PS dan mampu mencapai sekitar 115 kilometer per jam.
Setelah itu, pada 1970, lahirlah penerusnya: Fellow Max.
Namanya masih membawa 'Fellow', tapi kali ini dengan perubahan besar—penggerak roda depan dan pilihan bodi yang semakin beragam, termasuk sedan, van, dan kemudian coupe.”
Dari Fellow sampai Fellow Max, kelihatan bagaimana mobil kecil ini ikut berkembang mengikuti zamannya.
Tulis di komentar mobil Daihatsu jadul apa lagi yang harus kita bahas di Serba Mulia Retromotive berikutnya!